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美錦能源停止推進67億澳元華石煤炭項目

中國煤炭新聞網 2019/5/24 9:33:13    要聞

近日,據外媒報道,山西美錦能源擬在昆州加利利盆地(Galilee Basin)投資67億澳元開發的出口動力煤礦華石(China Stone)動力煤項目或將擱淺。

據悉,美錦能源澳洲子公司澳大利亞華源公司(MacMines Australia)已停止競購昆州一大型煤礦的采礦租約。美錦能源是中國山西最大的焦化企業,華源公司是美錦能源的全資子公司。

去年11月,昆士蘭州資源委員會已批準中資在加利利盆地(Galilee Basin)投資67億澳元開發華石出口動力煤礦。

華石動力煤礦占地2萬公頃,該項目包括一個新建的露天礦、動力煤井工礦及相關基礎設施,包括簡易機場和住宿地。預計投產后每年可生產煤炭3800萬噸,可創造數以千計的就業機會,每年為昆州政府增加1.88億澳元的采礦權費。

昆州政府證實,今年3月份,華源公司表示“自愿不進行”五個采礦租賃權的申請。不過,華源公司仍持有該項目的勘探許可,并且可以選擇在未來重新申請采礦租約。

昆州環境?;ぐ旃易噬盥墑πざ?#8226;瑞安(Sean Ryan)表示,華源公司已獲得該州批準,卻停止推進該項目,使項目無法進展,他對此感到驚訝。如果該公司未來重新申請采礦租約,又需要經歷一個耗費時間的過程。

華源公司首席執行官拉塞爾•菲利普斯(Russell Phillips)表示,該項目的未來發展還在討論中,但他也表示“絕對不會取消”。

華源公司沒有解釋放棄申請采礦租約的原因。有分析師認為,該項目不再符合中國在煤炭方面的利益,而且由于公司難以獲得煤炭開發項目資金,使該項目在財務上“不可行”。

能源經濟與金融分析研究所金融分析師蒂姆•巴克利(Tim Buckley)表示,中國政府已經非常明確地希望逐步降低高污染燃煤發電,而進口更多昂貴的動力煤與這一目標相違背。

澳大利亞統計局本月公布的數據,3月份,中國加大了從澳大利亞的冶金煤進口,但澳洲向中國的動力煤出口繼續下降。

他還指出另一個關鍵問題是,華源公司無法獲得開發華石項目所需的資金。中國最大的四家國有銀行都不愿向其提供貸款,公司只能自己設法籌資。

一能源研究人員稱,華石項目附近的阿達尼(Adani)煤礦更改了修建鐵路的計劃,也是華源公司停止推進華石項目的一個重要原因。

阿達尼最初計劃通過申請到9億澳元北澳大利亞基礎設施基金,在加利利盆地和艾博特角(Abbot Point)碼頭之間修建一條鐵路?;钅吭M謎馓跆方禾吭送劭?。

但去年11月,阿達尼將原先計劃的鐵路修改為只連接現有的奧瑞松(Aurizon)鐵路網,不再連接到艾博特角煤碼頭。而華石項目本身并無自己修建大型鐵路的計劃。



來源:澳華財經在線      編 輯:也禾
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